徕卡新能源汽车解决方案

新能源汽车解决方案的简介

在碳中和的时代大背景下,新能源汽车能够在交通领域优化能源结构,降低石化能源的消耗,减少碳排放,全球新能源汽车已然进入快速发展期。

随着新能源汽车电池技术的不断创新、储能技术的快速发展,新能源汽车整体产业链都需要更高精度智能化显微镜以完成快速研发、失效分析、质量检验等流程。

徕卡显微系统从硬件到软件提供完整的前沿显微观察分析解决方案,助力中国新能源汽车行业发展!

四个特点:

电池
电控
电机
车体


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电池篇

随着新能源动力汽车的需求以及相关技术的发展,对电池材料及电池安全性能也提出了更多和更高的要求。徕卡工业显微镜系列产品丰富多样,有不同型号的体视显微镜,从常规级到研究级,满足我们新能源电池壳体等的宏观检测;手动到全自动的金相显微镜,可满足新能源电池微观结构检测,同时可搭载LIBS,实现光学检查的同时进行成分分析;大景深数码显微镜可实现大视野2D/3D检测;协助我们进行粗糙度、剖面等结构分析。徕卡工业显微镜在不同的精度水平,为新能源电池的发展提供坚实可靠的数据和结果。


徕卡 DM2700M金相显微镜结合LAS X软件,在常规明场下观察电极片截面切片,并进行厚度测量。软件中多种测量工具,可以帮助我们快速高效的进行测量分析。


针孔3D测量
三元前驱体粒径分析
数码显微镜对电动汽车锂电池 组与电源连接进行检测
电极片表面刮痕

徕卡 DM2700M金相显微镜结合LAS X软件,在常规明场下观察电极片截面切片,并进行厚度测量。软件中多种测量工具,可以帮助我们快速高效的进行测量分析。


电池正负极材料杂质颗粒检测

DM6M+Clealiness Expert(+LBS)系统可快速帮助我们进行电极材料金属杂质颗粒的分析,同时结合LIBS,可快速获取颗粒元素信息,帮助我们追溯杂质颗粒来源。


动力电池系统是新能源汽车的心脏,为新能源汽车的安全运行提供源源不断的动力和保障。随着EV、PHV的普及,全球对二次电池及蓄电池的需求将持续大幅度增加。为普及续航里程更长的电动汽车,要求锂电池向高容量化、小型化、低成本化发展。同时锂电池具有引发着火等重大事故的风险,因此生产中需要非常严格的质量管控。徕卡工业显微镜可以在电池的生产研发过程中,协助进行电池结构和尺寸控制、生产工艺优化、高性能电池材料研发等,比如集流体粗糙度控制、电极片切割毛刺等等,徕卡工业显微镜及工业分析软件LAS X通过相关结果的分析,助力新能源汽车发展。

利用徕卡电镜制样产品TXP机械精研一体机TIC3X三离子束切割研磨对锂电池电极进行样品的断面进行无应力制备,可以不损伤原始结构,更可配置冷冻台进一步保护温度敏感材料如高分子隔膜样品。从而可以从研发阶段开始到量产,再到失效分析等各环节进行抽检以研究电池微观结构对于性能的影响。

TXP机械精研一体机
TIC3X三离子束切割研磨仪
焊接3D分析
电极片毛刺分析
电极片断面电镜观察分析
锂电隔膜细节观察分析

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电控篇

新能源汽车电控系统的复杂性对其质量及安全性也提出了更高的要求。徕卡工业显微镜系列产品从不同器件类型、不同检测需求等方面都具有丰富的经验。专门为电子半导体检测设计的大平台显微镜可满足不同尺寸晶圆、显示面板产品的质量检测:数码显微镜系列可实现大视野2D/3D成像等等。徕卡工业显微镜产品从不同层面为新能源汽车的电控系统提供丰富且精确的分析。


智能化是新能源汽车发展的确定趋势,比如不同的智能泊车系统,智能驾驶系统,智能安全系统等等。电控系统是车辆的“神经系统”,控制车辆的运行能力,电控系统越强大,车辆的控制和行驶能力越出色。而新能源汽车的电控系统,相较传统燃油车,更加的复杂,也更加的强大。各种各样不同的电子元器件是组成电控系统的主要部分,比如PCBA、显示面板、半导体器件等等。为提高电控系统的效率和可靠性,需要对各部分电子元器件进行严格的质量管控,而光学显微镜在其中扮演着重要角色,帮助相关的研发生产人员进行缺陷检测、优化研发工艺等,比如利用大平台显微镜进行芯片缺陷检测,金相显微镜进行器件内部结构分析等等。

OLED屏幕导电粒子观察
LED外延片

蓝宝石Al2O3,SiC,主要是在这两种材料上生长出来的一层结构复杂的薄膜GaN(Si,ZnO还处于研发阶段)

OLED面板蒸镀区域RGB影像
Leica 大机台显微镜解决方案

徕卡专门为大尺寸晶圆、屏幕等设计,独特的大尺寸载物台、多种照明方式,独特的宏观物镜等,可满足不同尺寸试样,不同尺寸维度的观察。

IC切割划片观察
IC封装引线键合观察
IC大视野观察
IC电极排布测量分析

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电机篇

电机,作为驱动单元,是新能源汽车的“心脏”。电机主要由三部分组成:定子、转子和壳体。电机技术的关键在定子和转子。转子是新能源汽车的主驱动电机,它承担了与新能源汽车运动相关的大部分功能。随着科技的发展和对新能源汽车的需求日益加剧,新能源汽车电机正面临着越来越大的性能挑战:高转矩、高驱动效率、转矩控制灵活等。通过提高定子、转子、壳体的材料加工精度、承载强度可以降低电机的损耗,从而让电机效率变得更高。对于这些材料性能的研究都依赖于光学显微镜下的微观结构分析。

研究级智能正置金相显微镜
电机轴的脱碳结构
硅钢片的微观结构

通过徕卡专业金相显微镜观察电机转子的无取向硅钢片、电机壳体的铝材和定子铜线绕线,分析微观形貌,从而来确定其加工后的合格率等。这些对材料性能的分析与管控都可以帮助提高电机的转矩和效率,从而提升电机的性能。光学显微镜对于轴的脱碳观察,结合LAS X金相分析模块,可以对轴的脱碳情况自动分析,在实验室阶段帮助进行失效判断。DVM6超景深显微镜可以清晰记录单片硅钢片表面结构,对转子表面结构进行3D测量与分析。结合LAS X清洁度专家可以对电机零部件进行清洁度分析,确保电机运行时的稳定性。

配备K3摄像头和Cleanliness Expert软件的DM6M显微镜
定子铜线的微观结构观察
铝合金外壳的微观结构观察
硅钢片表面的花纹和3D形貌
金属断口 使用金相显微镜观察断口的2D、3D形貌特征。
橡胶样品 明场观察表面形貌: 可用于QC检测,观察汽车轮胎纹路等
油漆涂料样品 明场观察表面,可用来进行涂料检测: 可拓展到汽车油漆涂层的观察与3D测量
汽车焊接熔深分析

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车体篇

新能源汽车的车体结构和车身零部件也是其安全性和可靠性的重要体现。为了增加新能源汽车的续航里程,车体应尽可能采用质量较轻的材料,如压铸铝的壳体等。为了保证车体结构的稳固性,也需要用到硬质合金和特殊的结构焊接技术使得整车框架牢固。同时对车体材料、涂层、轮胎、保险杠等零件的质量管控也是至关重要的。这些材料中的细小瑕疵可能都会对汽车的安全性造成影响。利用光学显微镜可以对这些材料和零部件进行严格的质量管控以确保车辆的安全运行。


金属件样品景深合成功能模块
车体激光焊接部分3D形貌特征


徕卡新能源汽车解决方案

数码显微镜

数码显微镜因其不使用目镜,而是用户可直接通过显示器进行观察的特点,越来越受到用户欢迎。同时面对质检的更高标准以及研发精度不断提高的效率需求,显微镜作为生产及研发不可或缺的仪器设备,数码显微镜因其操作的便捷性、功能的全面性、使用的灵活性,得到广大客户群体的认可。


DVM6 数码显微镜
DM8000M/12000M 大机台显微镜

大机台显微镜

随着新能源汽车的大力普及,已经被越来越多的消费者所接受,与此同时,对于新能源车质量控制和保证(QC/QA)、失效分析(FA)、液晶显示面板(LCD)的检测等一些高精度的应用需求正快速提升,徕卡大机台显微镜可以提供宏观模式快速初检,以及倾斜紫外光路功能,不单提升了分辨率还提高了检查8-12英寸硅片的能力。

元素分析系统

DM6M LIBS材料分析解决方案是二合一解决方案,它仅用一台设备就提供了快速准确的目视检测和化学分析,无需样本制备及设备间的转移。LIBS 二合一解决方案能够更加方便地找出危险颗粒的污染源。

DM6M LIBS元素分析系统
清洁度专家 LAS X软件

LAS X软件模块

LAS X 清洁度专家软件是一款量化的质量监控系统,用户可以利用这款软件,在产品生产期间,以及各个部件装入产品之前,监测、分析和记录这些部件的质量状况。这款专业软件通常适用于汽车行业且满足VDA19 和ISO 16232标准。LAS X 钢铁专家软件能够帮助您快速准确地评定非金属夹杂物,确保钢材质量符合各项标准。该款专业软件可满足国际,地区和行业组织的钢材标准。

体视显微镜

简单直接。用途广泛。值得信赖。Ivesta 3系列格林诺夫体视显微镜,通过全新Enersight软件平台,您可以优化目视检查和分析流程,同时获得可靠、一致的结果。

Ivesta 3系列 格林诺夫体视显微镜
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